Ралли Гуково-2003

Нынешний чемпионат по авторалли стал первым, где для освещения многоэтапного соревнования были приложены столь впечатляющие усилия. Эта целенаправленная работа, несомненно, даст свои результаты уже нынешней осенью, когда будет верстаться календарь чемпионата 2004 года. И хотя в уходящем раллийном сезоне потенциальные рекламодатели смогли увидеть лишь часть тех возможностей, которые скрываются в чемпионате России, уже есть вполне достоверная информация о том, что появилось несколько серьезных претендентов на размещение рекламы и поддержку усилий его организаторов.

Получив дорожные документы, многие команды возмутились организацией сервиса изначально маршрут предусматривал несколько сервисных зон, что в современный формат ралли укладывается уже плохо. После весьма продолжительных дебатов было принято решение сократить число парков сервиса до двух, для чего пришлось заново переписывать немало листов маршрутной книги. Вторым сюрпризом стало существенное "перерождение" покрытия спецучастков верхний слой, вязкий и скользкий, был снят техникой в ту же предстартовую ночь, и дорога стала быстрее и жестче. Уже более десятка лет гонка проходит по одним и тем же местам и отличается небывалой компактностью: по сути все действо происходит вокруг

Даже день, предшествовавший старту ралли Гуково - 2003, был по своему занимателен, хотя все понимали, что главные события – впереди. Например, стало ясно, что на старт гонки выйдет меньше экипажей, чем значилось в предварительном списке участников, поскольку свежеиспеченный чемпион страны в королевском классе N4 Андрей Жигунов выступать не будет, несмотря на то, что его команда Pro-Sport приехала в Гуково практически в полном составе. Всего же заявки на участие в заключительной гонке сезона были поданы от имени 53-х экипажей.

А победителем гуковской гонки, как и ожидалось, стал Сергей Успенский, хотя и для него воскресенье складывалось достаточно нервно. Еще одна особенность гуковского финишного подиума заключалась в том, что все три почетных места на нем занимали экипажи, выступавшие на автомобилях Subaru, что в практике российских чемпионатов случается нечасто. А вообще заключительный день ралли прошел не менее захватывающе, чем предыдущие, поскольку гонка складывалась так, что мало кто из главных героев мог считать свои задачи выполненными, и принципиальная борьба шла до самого финиша.

Метки: ралли гуково-2003

Добавить комментарий